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美海军紧急检修“大黄蜂”

【美国《海军时报》周刊网站10月26日报道】题:“大黄蜂”机翼铰链出现裂缝,海军检查飞机
　　美国海军宫员说,由于在至少15架F/A-18“大黄蜂”舰载战斗机的机翼铰链上发现裂缝,海军已下令对海军和海军陆战队的所有“大黄峰”战机进行紧急检查。
　　23日发布的检查公告,要求海军和海军陆战队的全部636架A型至D型“大黄蜂”战机在未来15个飞仃小时内接受检查。
　　海军发言人克莱·多斯上尉说:“不符合检查标准的飞机在更换故障材料前将被停飞。”
　　多斯24日说,还没有飞机被停飞。
　　公告并不影响新型F/A-l8E/F型“超级大黄蜂”战机。
　　对“大黄蜂”的担忧始于本月早些时候,当时检查人员对一架“大黄蜂”进行常规飞行后维修检查时发现,外翼板的副翼铰链上有一道裂缝。副翼是位于机翼后缘的翼板。铰链或副翼的损伤会严重妨碍飞行员控制飞机或驾驶飞机降落的能力。
　　经过初步检查,人们在多个中队的另外14架飞机上也发现了类似的裂缝,因此海军下令对所有飞机进行检查。
　　多斯说,将首先检查112架已部署的战机,以减少对目前任务的影响。
　　多斯说,全部检查应在两个星期内完成。检查内容包括耗时12小时、无须拆卸飞机的无损检测。检查全部完成后,海军才能制订解决问题的完整方案,包括更换整块外翼板或更换铰链。
　　海军两次将“大黄蜂”的服役寿命延长至最高1万小时,以等待洛克希德一马丁公司生产的新型隐形联合攻击战斗机投入使用。
　　海军正在着手解决将于2015年出现的所谓“战斗机缺口”问题,届时,F/A-18“大黄蜂”的退役速度将超过新的F-35C舰载机投入使用的速度。海军将在2015年至2025年遇到战机不足的问题,其中2017年的缺口最大,达69架。
　　F/A-18A型至D型“大黄蜂”战机最初由波音公司制造,每架造价约为5700万美元。
　　波音公司的发言人菲利普·卡德尔说,波音计划在检查过程中与海军合作。
　　卡德尔说:“波音将在整个检查过程中与海军密切合作,以确定F/A-18A型至D型‘大黄蜂’战机存在裂缝的范围,以及最佳修理方案。在所有检查完成后,将对问题的严重程度做出更加全面的评估。”